压缩垃圾车用途：主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。 可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。

　　压缩垃圾车构造：由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、带方向助力。操作按键一键自动化完成。具有操作方便、安全等优点 （用户可根据自己的实际情况选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构或手推车翻转机构）。

　　压缩式垃圾车主要特点是垃圾收集方式简便，具有反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载量多，动力性环保性好，整车利用率高，工作效率强。

　　科学设计：运用计算机三维软件设计，科学分析计算垃圾运动受力，采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观重量轻，受力好不变形.

　　下料：使用等离子数控切割机下料，保证了产品的尺寸性能，罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，保证了箱体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。

　　环保性：针对中国垃圾压缩后产生大量污水，设计了高度密封的箱体和后门，同时设计了大量的封闭式污水箱，污水向两侧安装的不锈钢球阀，便于污水的排放，避免因污水地漏造成二次污染。

　　我公司严把质量关，在产品质量方面以“造好产品是光荣，造劣质产品可耻”的企业质量方针，建立了由公司，车间，班级的阶梯式质量管理体系，并严格落实责任规章制度。

　　公司主要对总成和安全部件实行竞标采购，严格把关，并要求外协件厂必须取得ISO9000认证和有产品质量保障的企业，公司通过对外协厂产品校准，技术条件，生产许可证等评审后可签订长期有效合同。

　　国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。

　　1.密闭可靠性差,由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决:

　　(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，

　　(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。

　　(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。

　　(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。

　　2.载质量利用率低,降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

　　3.操作舒适性,改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统。

　　4.发展趋势,编辑垃圾监测系统

　　在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。